Noções básicas sobre elevadores: tipos, componentes estruturais e mecanismos operacionais

Definição e classificação de elevador

Definição

De acordo com o "Catálogo de equipamentos especiais", um elevador é um dispositivo eletromecânico-acionado por energia que utiliza um carro que percorre trilhos-guia rígidos ou degraus que percorrem uma rota fixa para levantar ou transportar pessoas ou mercadorias horizontalmente. Isso inclui elevadores de passageiros (carga), escadas rolantes e esteiras rolantes. Estão excluídos os elevadores instalados em locais não{3}}públicos e destinados ao uso unifamiliar-familiar.

Em outras palavras, elevadores, escadas rolantes e esteiras rolantes são coletivamente chamados de elevadores.

Classificação

De acordo com o “Catálogo de Equipamentos Especiais”, os elevadores são divididos em 4 categorias e 10 tipos:

(1) Acionamento de tração: Elevadores que usam fricção entre a ranhura da roldana de tração e o cabo de tração para mover o carro e o contrapeso em ambas as extremidades do cabo de aço para cima ou para baixo. A maioria dos elevadores acionados eletricamente usa atualmente esse método de acionamento.

(2) Acionamento forçado: elevadores que usam um mecanismo acionado por guincho-para levantar e abaixar o carro enrolando o cabo de aço em torno de um tambor. Este tipo de elevador tem uma estrutura mais simples, mas sua distância de deslocamento é menor devido à capacidade limitada do cabo do tambor, e o-enrolamento excessivo pode quebrar facilmente o cabo de aço, por isso é menos comumente usado.

(3) Acionamento Hidráulico: Os elevadores hidráulicos usam uma bomba hidráulica acionada eletricamente para fornecer óleo hidráulico ao cilindro hidráulico, acionando direta ou indiretamente o carro. Eles são comumente usados ​​em situações com grandes cargas, velocidades lentas e distâncias curtas de viagem, como estacionamentos, fábricas e prédios- baixos.

(4) Elevador de Passageiros: Elevadores destinados ao transporte de passageiros. Suas características incluem: operação segura e confortável, decoração inovadora e esteticamente agradável; para facilitar a entrada e saída de passageiros e a evacuação rápida, a largura do carro é geralmente maior que sua profundidade, com uma proporção de aproximadamente 10:7 a 10:9.

(5) Elevador de carga: Normalmente com pessoal, este tipo de elevador é projetado principalmente para o transporte de mercadorias. Suas características incluem: estrutura robusta; velocidade nominal relativamente baixa para economizar investimento e garantir boa precisão de nivelamento; e um volume de carro relativamente grande, geralmente com profundidade maior ou igual à largura.

Nota: Não existem regulamentações que proíbam os elevadores de carga de transportar passageiros, mas considerando o pesado contrapeso, que pode facilmente causar sobrecarga, os elevadores de carga geralmente contam com passageiros e não devem ser usados ​​para transporte individual de passageiros.

(6) Elevador-à prova de explosão: Geralmente, elevadores com propriedades-à prova de explosão são chamados de elevadores-à prova de explosão. O princípio dos elevadores-à prova de explosão é o mesmo dos elevadores comuns, exceto que, além das características de desempenho necessárias dos elevadores comuns, eles também devem ter propriedades-à prova de explosão. Eles são comumente usados ​​em plantas de produção química.

(7) Elevador de bombeiro: Um elevador de bombeiro é um elevador instalado dentro de uma estrutura-fechada e resistente ao fogo de um edifício, equipado com uma antessala e fonte de alimentação de reserva. Em circunstâncias normais, é utilizado por passageiros comuns. Porém, em caso de incêndio, as suas funções adicionais de proteção, controle e sinalização são dedicadas aos bombeiros, transportando-os e seus equipamentos para andares designados, melhorando assim a eficiência operacional e conservando a energia dos bombeiros.

Nota: Os elevadores comuns com “interruptores de incêndio” na entrada das portas de patamar estão equipados apenas com funções de “aterrissagem de emergência contra incêndio” e não são elevadores de bombeiros. Seu princípio de funcionamento é o seguinte: quando ocorre um incêndio em um edifício, pressionar o “interruptor de incêndio” aciona o elevador para receber o comando de incêndio. Em seguida, ele segue diretamente para o primeiro andar (ou para o andar onde a estação base está localizada) e para de responder aos sinais de chamada do elevador. A porta da cabine e a porta de patamar abrem simultaneamente e permanecem abertas, indicando uma operação interrompida. Os passageiros dentro do elevador devem evacuar imediatamente e não estão autorizados a entrar ou usar o elevador.

(8) Elevador de serviço: Um dispositivo de elevação fixo que atende um andar designado. Possui um carro cuja estrutura e dimensões não permitem a entrada de pessoas. Para garantir que o pessoal não possa entrar, as dimensões do carro não devem exceder: a. Área útil do carro 1,0㎡; b. Profundidade 1,0m; c. Altura 1,20m. O elevador de serviço utilizado em restaurantes é o tipo de elevador de serviço mais comum.

Estrutura básica e princípio de funcionamento dos elevadores

Estrutura Básica

Um elevador geralmente consiste em quatro partes: sala de máquinas, poço de elevador, cabine e patamares. Em outras palavras, um elevador ocupa quatro espaços principais:

(1) A sala de máquinas inclui interruptores de energia, gabinete de controle, máquina de tração, rodas guia, regulador de velocidade, etc.;

(2) O poço do elevador inclui trilhos-guia, suportes do trilho-guia, contrapeso, amortecedor, dispositivo de tensionamento do regulador de velocidade, corrente de compensação, cabo de deslocamento, poço, iluminação do poço, etc.;

(3) Os patamares incluem portas de patamar, dispositivos de chamada, dispositivos de bloqueio de portas, dispositivos de abertura e fecho de portas de patamar, dispositivos de visualização no chão, etc.;

(4) O carro inclui o carro, porta do carro, dispositivo de freio de segurança, dispositivo de nivelamento, janela de segurança, sapatas guia, abridor de porta, painel de controle do carro, luzes indicadoras de piso, dispositivos de alarme de comunicação, etc.

Princípio de funcionamento

Elevadores acionados-por tração são atualmente o tipo de elevador vertical mais utilizado. O princípio de funcionamento é muito simples. A máquina de tração, composta por motor, caixa de câmbio, freio, etc., instalada na casa de máquinas, atua como mecanismo de acionamento. Um cabo de aço está suspenso na roldana da máquina de tração, com uma extremidade suspendendo o carro e a outra suspendendo o contrapeso. O peso do carro e do contrapeso faz com que o cabo de tração pressione as ranhuras da roldana de tração, gerando atrito. Quando a máquina de tração gira, o atrito entre o cabo de aço e a roldana gera força de tração, fazendo com que a cabine do elevador e o contrapeso em ambas as extremidades do cabo de aço se movam para cima ou para baixo-a cabine sobe, o contrapeso desce; o contrapeso sobe, o carro desce. Assim, o carro se move para cima e para baixo ao longo dos trilhos-guia no poço do elevador, e o elevador realiza a tarefa de transporte vertical. Para garantir a segurança, conforto e eficiência do elevador, ele também deve ser equipado com diversos dispositivos de proteção de segurança, sistemas de portas, sistemas de acionamento elétrico, sistemas de controle elétrico, etc.